【编者按】埃马克集团已开发出一套针对电动机轴类件制造的专业解决方案:全自动VT 2-4立式车床。埃马克萨拉赫机床有限公司总经理古多·黑格纳博士(Guido Hegener)解释说:"我们了解在电动机核心构件的制造中所需面对的所有挑战。
据悉,埃马克集团已开发出一套针对电动机轴类件制造的专业解决方案:全自动VT 2-4立式车床。该车床的诞生使得业界所倡导的轴类件加工实现跨越式革新。
埃马克萨拉赫机床有限公司总经理古多·黑格纳博士(Guido Hegener)解释说:"我们了解在电动机核心构件的制造中所需面对的所有挑战。挑战之一就是轴类件制造的质量在很大程度上依赖其加工机床。在批量生产中,必须保证较短的待机时间和较低的生产成本。但必须保证生产的灵活性。"
据了解,埃马克的专家们已经在其4轴倒立车VT 2-4 上开发出一套解决方案,用于最长400mm、最大直径63mm的轴类件的加工。在大批量加工时,这台机床优势显著:它能提供极短的屑对屑时间,并确保单件制造成本最低。其采用工件夹将待加工部件传送到机床上进行加工,加工完成后再取回工件。根据部件的不同,上下料时间甚至能短至6s-8s。Guido Hegener补充说:“在批量生产的环境下,如此短暂的空闲时间可为整个加工过程节省大量时间。同时还保证了生产过程的高效性,因为机床的很大一部分能量都是在待机时间消耗的。”
实际的车削工艺(主轴转速达到6,000rpm)也有助于实现极短的循环时间。轴类件被垂直夹在主轴和尾架之间,从两侧进行加工,两个刀架分别配12个刀位。刀位上可以安装车刀和从动刀(其中一个刀位由工件夹所占据)。对于铣削加工(如键槽加工),机床可选装Y轴。工件的垂直校直确保了持久的加工完整性,通畅的切屑流避免了在加工区域造成切屑累积。对于VT 2-4来说,由于立式设计不会占据太大空间,车床底座可以做到很小。
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