广东肇庆动力配件有限公司
公司简介
广东肇庆动力配件有限公司始创于1951年,原名为肇庆配件厂,于1997年10月转制为有限公司,属肇庆市直国有控股企业,是省电子机械工业厅重点企业、国家二级企业、电子机械工业部重点企业。1997年通过了中国华信技术检验有限公司的iso9002质量体系认证。肇庆本田金属有限公司是本公司与日本本田金属株式会社各出资50%组建的合资公司。企业占地面积65,786平方米,建筑面积38,104平方米;现有职工906人,工程技术人员132人。近两年来,各项经济指标居全国同行业前5名,其中工业经济效益综合指数名列行业第三。
公司现主导产品为各式大、中、小内燃机气缸套、活塞、气缸盖,其中气缸套年生产能力达到300万只,活塞年产230万只,气缸盖年生产能力为100万只,是目前省内最具经济规模的汽车、摩托车零部件生产厂家。2000年共完成气缸盖产量26 万只、活塞产量197.5万只、气缸套产量139万只,实现销售收入11,275万元,利税2,059万元,出口创汇328万美元。产品主要为广西玉柴、广州本田、五羊——本田等国内主机厂配套,同时出口日本、北美等国家地区。
公司产品品种逐年增加,由95年的54个增加到现在的113个。产品质量已达到国际先进水平;广州本田雅阁轿车气缸盖国产化一次性配套成功、配套五羊本田的kc6活塞年出口量超百万件以及出口美国气缸套样品通过鉴定,都标志着我们公司产品质量已经达到国际先进水平。1999年公司引进奥地利技术7吨水冷炉、美国pillar中频电炉、白俄罗斯六工位静态铸造机及乌克兰电磁泵等关键热加工设备,经过一年多对静态铸造技术的研究和消化,kc6、gcc摩托车气缸套静态铸造技术开发项目经于取行了成功,它填补了我国使用机械化连续生产方式静态铸造气缸套的空白。在冷加工方面,通过引进德国格林珩磨机技术,对全部国产珩磨机进行了双进给珩磨头带自测装置的技术改造,使得缸套产品的内孔表面能够一次完成拉、磨平台网纹加工,达到了德国、奥地利、法国等发达国家的平台网纹技术标准。该项新技术已经通过了省级技术鉴定,被评为2000年度广东省优秀新产品。在检测技术方面,配备了大量先进的检测与试验仪器与设备,包括美国贝尔直读光谱仪、英国泰勒表面粗糙度仪等世界级先进检测设施,从而保证了能够为客户提供最可靠的优质产品。
公司“十五”发展规划为:气缸套项目达产500万件,投资1600万元,大批量发展我司自主开发成功的新型气缸套——珊瑚状缸套,积极开拓北美市场,争取为通用、克莱斯勒、福待等跨国公司配套。活塞项目投资1000万元,达产300万件。缸盖与进气歧管项目分别投资7000万元和1100万元,主要引进日本缸盖和进气歧管生产设备,达产各100万件,为广州本田、本田新大洲等轿车国产化配套。预期“十五”期末,公司工业总产值达到4亿元,销售收入3.6亿元,税利总额达到5300万元,其中利润2800万元,出口创汇2500万美元。
公司现主导产品为各式大、中、小内燃机气缸套、活塞、气缸盖,其中气缸套年生产能力达到300万只,活塞年产230万只,气缸盖年生产能力为100万只,是目前省内最具经济规模的汽车、摩托车零部件生产厂家。2000年共完成气缸盖产量26 万只、活塞产量197.5万只、气缸套产量139万只,实现销售收入11,275万元,利税2,059万元,出口创汇328万美元。产品主要为广西玉柴、广州本田、五羊——本田等国内主机厂配套,同时出口日本、北美等国家地区。
公司产品品种逐年增加,由95年的54个增加到现在的113个。产品质量已达到国际先进水平;广州本田雅阁轿车气缸盖国产化一次性配套成功、配套五羊本田的kc6活塞年出口量超百万件以及出口美国气缸套样品通过鉴定,都标志着我们公司产品质量已经达到国际先进水平。1999年公司引进奥地利技术7吨水冷炉、美国pillar中频电炉、白俄罗斯六工位静态铸造机及乌克兰电磁泵等关键热加工设备,经过一年多对静态铸造技术的研究和消化,kc6、gcc摩托车气缸套静态铸造技术开发项目经于取行了成功,它填补了我国使用机械化连续生产方式静态铸造气缸套的空白。在冷加工方面,通过引进德国格林珩磨机技术,对全部国产珩磨机进行了双进给珩磨头带自测装置的技术改造,使得缸套产品的内孔表面能够一次完成拉、磨平台网纹加工,达到了德国、奥地利、法国等发达国家的平台网纹技术标准。该项新技术已经通过了省级技术鉴定,被评为2000年度广东省优秀新产品。在检测技术方面,配备了大量先进的检测与试验仪器与设备,包括美国贝尔直读光谱仪、英国泰勒表面粗糙度仪等世界级先进检测设施,从而保证了能够为客户提供最可靠的优质产品。
公司“十五”发展规划为:气缸套项目达产500万件,投资1600万元,大批量发展我司自主开发成功的新型气缸套——珊瑚状缸套,积极开拓北美市场,争取为通用、克莱斯勒、福待等跨国公司配套。活塞项目投资1000万元,达产300万件。缸盖与进气歧管项目分别投资7000万元和1100万元,主要引进日本缸盖和进气歧管生产设备,达产各100万件,为广州本田、本田新大洲等轿车国产化配套。预期“十五”期末,公司工业总产值达到4亿元,销售收入3.6亿元,税利总额达到5300万元,其中利润2800万元,出口创汇2500万美元。
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